Tại sao máy dầu lại đắt hơn máy xăng No Further a Mystery

Động cơ dầu tạo ra nhiều mô-men xoắn cực đại ở ngay ở dải vòng tua thấp nên tạo điều kiện cho xe sở hữu sức kéo lớn hơn.

Động cơ dầu tạo ra nhiều mô-men xoắn cực đại ở ngay ở dải vòng tua thấp nên tạo điều kiện cho xe sở hữu sức kéo lớn hơn.

Home  »  Blog  »  tại sao máy dầu lại đắt hơn máy xăng

Do xăng dầu là hàng hóa gần như không thể thay thế, điều này có nghĩa là những nước có thu nhập thấp như Việt Nam thì người dân sẽ phải chi trả phần lớn hơn thu nhập của họ cho xăng dầu.

Đồng USD mạnh ảnh hưởng đến nhu cầu dầu mỏ bằng cách làm cho nhiên liệu này trở nên đắt đỏ hơn đối với những người nắm giữ các loại tiền tệ khác.

– Trọng lượng nặng: sử dụng cùng 1 công suất nhưng trọng lượng động cơ diesel lại có trọng lượng nặng hơn hẵn

Tiến sĩ Thế Anh cho biết Việt Nam vẫn là nước nhập khẩu ròng với mặt hàng xăng dầu, vì lọc dầu trong nước không đủ đáp ứng nhu cầu nội địa.

lượt xem Mở điện thoại thấy 6 ứng dụng này phải xóa ngay: Cẩn thận tiền trong tài khoản ngân hàng "bốc hơi"!

Hy vọng với những chia sẻ về ưu nhược điểm của xe máy dầu và máy xăng đã giúp bạn mạnh dạn đưa ra sự chọn lựa mẫu xe phù hợp với khả năng tài chính và nhu cầu sử dụng Tại sao máy dầu lại đắt hơn máy xăng hàng ngày.

Giá xăng trong nước có thể quay đầu tăng sau 3 phiên giảm liên tiếp Chia sẻ Gửi bình luận

Động cơ xăng có tỷ số nén tương đối thấp. Động cơ diesel có tỷ số nén cao hơn tương đương với hiệu suất cao hơn.

Trên thị trường có nhiều doanh nghiệp vốn hóa lớn, mạng lưới tương đối tốt nhưng tính tương hỗ giữa các doanh nghiệp không cao.

- Tốc độ động cơ dầu thấp hơn tốc độ động cơ xăng. => tăng tốc kém hơn nhưng sức kéo cao hơn

Hiện Nghi Sơn và Dung Quốc chiếm gần 66% nguồn cung xăng dầu trong nước, còn lại 34% là phải nhập khẩu, theo số liệu tính đến cuối năm 2021.